Նոր Qi Teng EX80 MPV-ն հարուստ է կոնֆիգուրացիայով

Wuling Hongguang-ի ավելի քան 80,000 միավորի ամսական վաճառքի ռեկորդը բոլորին ստիպել է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել MPV-ի շուկայի վրա, իսկ Baojun 730-ը, որը թվարկվել է հաջորդում, ուղղակիորեն բորբոքել է տարբեր ընկերությունների վճռականությունը՝ մշակելու նմանատիպ մոդելներ: Fuzhou Qiteng-ը նաև թողարկեց իր սեփական MPV մոդելը և անվանեց Qi TengEX80 MPV.

ՔիթենգEX80 MPVընտրեց Հոնգգուանգը բազմաթիվ ոճերով և փափկությամբ հետազոտելու և քարտեզագրելու ռազմավարությունը: Չնայած արտաքին տեսքը մեծապես փոփոխվել է, վագոնի կողային ապակիները ճիշտ նույնն են, ինչ Հոնգուանգը, իսկ գոտկատեղը նույնն է, ինչ դեկորացիան, բացառությամբ լուսարձակների ուրվագծի: Լրացուցիչ գիծը տարածվում է մուտքի դռան միջին հատվածին:

Մեքենայի առջևի մասը ընդունված է ստանդարտ MPV դիզայն, որն ավելի շատ հակված է դեպի մեքենաները։ Լուսարձակների լամպերի միջև կան քրոմապատ ժապավեններ: Սև ֆոնը բավականին գրավիչ է, իսկ օդի ընդունման վանդակաճաղը զարդարված է լայն քրոմապատ շերտերով; Մառախուղի լամպի շրջանակն ընդունում է ադամանդի ձևավորում, իսկ լայն օժանդակ օդի մուտքի գաղափարն ավելի մոտ է Mazda ոճին:

Պոչի ձևը ստանդարտ MPV դիզայն է: Հորիզոնական հետևի լույսերը և լայն քրոմապատ երեսպատումը ճիշտ են, բայց դատելով շոու մեքենայի ետևի դարպասի բացից, վարպետության մակարդակը պետք է բարելավվի: Իհարկե, սա չի կարող լինել զանգվածային արտադրության տարբերակ: Հետագա փուլում առանցքային ճշգրտումներ կարող են կատարվել բացերի գործընթացում:

Ինտերիերը շատ մոտ է Հոնգգուանգին։ Փոքր արտադրողների համար հեշտ չէ հասնել այս մակարդակին: Կոնֆիգուրացիան համեմատաբար բարձր է՝ ղեկի կոճակներով, նավիգացիոն էկրաններով և այլ կոնֆիգուրացիաներով։

Նստատեղերի դասավորությունը և համադրությունը նույնպես նույնն է, ինչ Hongguang-ինը՝ ընդունելով 2+2+3 դասավորություն, իսկ աշխատանքը արդարացի է, ինչը բարձր մակարդակ է համարվում այս գնային միջակայքի մոդելների համար։