Դուք ողջունում եք գալ մեր գործարան՝ գնելու վերջին վաճառվող, ցածր գնով և բարձրորակ N20 մինի բեռնատարը Esc&Airbags-ով: Մենք անհամբեր սպասում ենք ձեզ հետ համագործակցությանը: KEYTON N20 մինի բեռնատարն ունի լավ հզորություն՝ լինի ցածր արագությամբ վարելիս, թե բլուր բարձրանալիս: Մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4985/ 1655 / 2030 մմ են, իսկ անիվային բազան հասնում է 3050 մմ-ի, ինչը կարող է ապահովել ազատ մուտք ճանապարհի տարբեր պայմաններում՝ ոչ շատ մեծ և բարձրությամբ սահմանափակված, ինչպես նաև տիրոջը բեռնելու ավելի մեծ հնարավորություն է տալիս: .
KEYTON N20 կոնֆիգուրացիա | ||||
Մեկ շարքով ափսե | Կրկնակի շարքի ափսե | |||
Մոդել | Ստանդարտ | Ստանդարտ | ||
Հիմնական պարամետրեր | Ընդհանուր երկարություն (մմ) | 4985 | 4985 | |
Ընդհանուր լայնություն (մմ) | 1655 | 1655 | ||
Ընդհանուր բարձրություն (մմ) | 2030 | 2030 | ||
Անիվի բազա (մմ) | 3050 | 3300 | ||
Բեռնարկղ | 3050*1600*360 | 2500*1750*360 | ||
Մարմնի գույնը | Սպիտակ, արծաթագույն | Սպիտակ, արծաթագույն | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1260 | 1640 | ||
Համախառն քաշը (կգ) | 2260 | 2640 | ||
Նստատեղերի թիվ (անձ) | 2 | 2 | ||
Կատարման պարամետրեր | Մարմնի կոնստրուկցիա | առանձին շրջանակի մարմին | առանձին շրջանակի մարմին | |
Մաքս. Արագություն (կմ/ժ) | 100 | 100 | ||
Շարժիչի մոդել | LJ469Q-1AEB (E-III) | LJ469Q-1AEB (E-III) | ||
Ձանձրույթ* Կաթված | 69,8*81,6 | 69,8*81,6 | ||
Տեղաշարժ | 1249 | 1249 | ||
Հզորություն (ԿՎտ) | 61/6000 | 61/6000 | ||
Ոլորող մոմենտ (N.m) | 113/3500-4000 | 113/3500-4000 | ||
Փոխանցման տուփ | MR63 | MR63 | ||
Փոխանցման հարաբերակցությունը | 3.769,2.176,1.3394,1,0.808, R4.128 | 3.769,2.176,1.3394,1,0.808, R4.128 | ||
Մյուսները | Արգելակային համակարգ | Հիդրավլիկ արգելակ | Հիդրավլիկ արգելակ | |
Կայանային արգելակ | Կենտրոնական թմբուկի տեսակը | Կենտրոնական թմբուկի տեսակը | ||
Փոխանցատուփ | 5+1 արագություն, ձեռքով | 5+1 արագություն, ձեռքով | ||
Ցուցադրել էկրան | հետ | հետ | ||
Հետադարձ տեսախցիկ | հետ | հետ | ||
Առջևի օդորակիչ | հետ | հետ | ||
EPS | հետ | հետ | ||
Վարորդի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | հետ | հետ | ||
Ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | հետ | հետ | ||
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգ | × | × | ||
Անընդհատ նավարկություն | Զարգացման մեջ | Զարգացման մեջ | ||
ABS | հետ | հետ | ||
EBD | հետ | հետ | ||
Առջևի դռան էլեկտրական պատուհան | հետ | հետ | ||
Կենտրոնական փական հեռակառավարման բանալիով (առջևի դուռ) | հետ | հետ | ||
Կենտրոնական փական հեռակառավարման բանալիով (միջին, հետևի դուռ) | / | / | ||
Օժանդակ բռնակ (կտոր) | հետ | հետ | ||
Հետևի նստատեղի գլխաշոր | / | / | ||
Կրկնակի շարքի կենտրոնական նստատեղեր + ուղևորի ամրագոտու հիշեցում | հետ | Զարգացման մեջ | ||
Ուղևորի նստատեղի կարգավորում (Կարգավորվող առաջ և հետև) |
հետ | հետ | ||
Անիվ | Անիվ 175R14 LT | Անիվ 175R14 LT 4+1 | Անիվ 175R14 LT 6+1 | |
Պահեստային անվադող | 175R14C 8PR Steel Wheel 175R14C 8PR | 175R14C 8PR Steel Wheel 175R14C 8PR | 185R14C 8PR Steel Wheel 185R14C 8PR | |
Հատուկ կոնֆիգուրացիա | մեքենայի տեսքը | Մինի բեռնատար | Մինի բեռնատար | |
Կազմաձևման այլ տարբերություններ | Fanfare շչակ | հետ | հետ | |
Առջևի մառախուղի լամպ | հետ | հետ |